“逢山開路、遇水架橋”，云南西雙版納傣族自治州近年全面開啟打通內通外聯交通大會戰。憑借區位優勢，隨著中老鐵路即將建成開通，西雙版納州將同時擁有水、陸、空、鐵國家級對外開放口岸，成為連接國內強大市場與南亞、東南亞國際市場的重要節點和開放前沿。
中共西雙版納州委書記鄭藝9日在云南省慶祝中國共產黨成立100周年西雙版納州專場新聞發布會上介紹，西雙版納州在中華人民共和國成立前沒有一條公路、沒有一座跨江大橋，如今全州公路通車里程從1953年的183公里增加到9041公里，增長了48倍；西雙版納機場年旅客吞吐量突破552萬人次，成為省內航線最多的州市機場之一，四期改擴建后年旅客吞吐量可翻一番；中老鐵路（西雙版納段）通車在即，向北3個小時可達省城昆明，向南2個小時可到老撾瑯勃拉邦、4個小時到（老撾首都）萬象；瀾滄江四級航道整治年內有望完工，可常年營運300噸貨輪。大交通引領打開放，西雙版納成為云南省同時擁有水、陸、空開放口岸的唯一州市，國家級對外開放口岸增至6個，中老磨憨—磨丁經濟合作區、勐臘（磨憨）重點開發開放試驗區正提速推進，中老緬泰“四國九方”合作機制不斷拓展，正加快沿著“一帶一路”走出去，從四面崮塞之地變成坦途通達的對外開放新高地。
勐臘縣委書記趙剛在發布會上說，西雙版納州與老撾、緬甸接壤，毗鄰泰國，從西雙版納出境的瀾滄江（湄公河）一江連六國，被譽為“東方多瑙河”。結合這些優勢，西雙版納州將著力提升該州在“大循環、雙循環”中的嵌入度、貢獻度和價值鏈地位，力爭成為推動云南陸海內外聯動、多向互濟的高水平開放引領帶，從多方面推進沿邊開放示范區建設。他說，西雙版納將充分發揮勐臘（磨憨）重點開發開放試驗區和中老磨憨-磨丁經濟合作區的平臺作用，更加主動地服務并融入中國—中南半島經濟走廊和中老經濟走廊建設。（記者 莊北寧）