瀾滄江—湄公河合作第七次外長會7月4日在緬甸蒲甘成功舉辦，審議《瀾湄合作五年行動計劃(2023—2027)》。瀾滄江—湄公河流經中國、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、越南六國，域內人口數億。瀾湄合作是首個流域六國共同參與的新型次區域合作機制，緬甸是瀾湄合作首倡地，也是現任共同主席國。中國駐緬甸大使陳海日前接受《環球時報》記者采訪時表示，瀾湄合作推動了區域高質量互聯互通，為區域經濟發展提供了強大動能。

據了解，中老鐵路自去年12月3日通車以來，共發送跨境貨物近80萬噸，貨物品類100多種。中國企業承建的公路、機場、輕軌等項目有效改善了湄公河國家的基礎設施水平。與此相得益彰，去年，中國與湄公河國家貿易額同比增長23%，今年前5個月又取得16%的快速增長。

區域經濟合作的加深，有效改善了瀾湄流域國家的民生福祉。陳海向《環球時報》記者介紹的數據顯示，2021年中國從湄公河國家進口農產品達到174億美元，同比增長近33%。中方出資成立的瀾湄合作專項基金支持的緬甸項目向落后地區傾斜，關注緬甸“三農”發展，有效幫助緬甸實現社會經濟發展，改善人民生活，縮小區域發展差距。

7月4日舉行的瀾滄江—湄公河合作第七次外長會上，中國宣布將實施“瀾湄農業合作百千萬行動計劃”“瀾湄興水惠民計劃”“瀾湄數字經濟合作計劃”“瀾湄太空合作計劃”“瀾湄英才計劃”“瀾湄公共衛生合作計劃”六大惠湄舉措。

陳海向《環球時報》記者展望了瀾湄合作下一個“金色五年”的廣闊前景。陳海介紹說，做大農業合作是瀾湄合作未來六大重點方向之一。各國將共建農產品質量安全示范基地，保障農資供應，共同做大“米袋子”、“菜籃子”和“果盤子”；瀾湄合作因水而生，六國將繼續推進瀾湄水資源合作信息共享平臺建設，進一步加強流域水資源管理合作。瀾湄國家也將從中方提出的“瀾湄興水惠民計劃”中受益。

湄公河流域地處“一帶”和“一路”交叉地帶，瀾湄合作也是高質量共建“一帶一路”進程中區域合作的典范，在復雜多變的外部環境下，也成為踐行多邊主義的范例。

對此，陳海告訴《環球時報》，瀾湄合作以政治互信為基礎，始終堅持以誠相待。中國和湄公河五國都建立了全面戰略合作伙伴關系，中緬、中老、中柬正在共建命運共同體，瀾湄六國致力于構建瀾湄國家命運共同體；六國始終弘揚“平等相待、真誠互助、親如一家”的瀾湄文化，在合作中充分照顧彼此舒適度，不附加任何政治條件，強調自愿參與。

另外，瀾湄合作以人民為中心，推動區域國家共同發展。陳海強調，瀾湄合作不做高大上的“清談館”，堅持做接地氣的“推土機”，通過小而美、惠民生的項目為瀾湄各國民眾帶來實實在在的利益。相關數據顯示，瀾湄合作專項基金在減貧、教育、衛生、婦女等領域支持了666個接地氣、惠民生的項目。其中，緬甸有93個項目得到瀾湄合作專項基金支持，有力促進了民生福祉。

在中緬關系方面，2020年雙方邁入共建命運共同體新時代。據陳海介紹，疫情發生以來，中方向緬甸提供了5100萬劑新冠疫苗，協助緬方實現疫苗本土灌裝生產。目前，緬甸疫情總體平穩，確診率在東盟國家中保持較低水平，中國的大力幫扶在其中發揮了重要作用。

在經貿合作上，中方積極推動緬甸農產品輸華標準對接，協助保障緬甸國內化肥等農資供應。陳海介紹說，緬甸農業人口占70%，農業關系緬甸國計民生。在持續做好邊境疫情防控的同時，中國盡可能暢通中緬邊貿和海上貨運，多進口緬甸農畜水產品，推動中緬邊貿使用人民幣結算，幫助緬甸人民增收。

制造業是緬甸疫后經濟復蘇的重要動力。中方在緬投資的成衣制造廠在疫后第一時間復工復產，為緬甸創造了大量就業機會。

除此之外，陳海介紹說，中緬雙方還積極推進中緬經濟走廊建設，推動鐵路、公路、電網、港口、工業區等領域合作，探討推進跨境電網、光伏等方面合作，幫助緬甸緩解電力緊張。