新華網北京3月8日電（記者侯強）在今年全國兩會召開期間，泰國駐華大使阿塔育·習薩目就“一帶一路”倡議、兩國關系、中國經濟發展等議題接受了新華網獨家專訪，以下為訪談內容：

新華網：2023年中國兩會正在召開。對于兩會，哪些環節讓您感受最深？

阿塔育·習薩目：我曾多次旁聽兩會，令人印象深刻的是：在這樣一個擁有 14億人口的國家，中國展現出系統性、包容性和以人民為中心的政策規劃。兩會期間通過的明確的、全面的目標和舉措，將助力中國實現第二個百年奮斗目標，建成社會主義現代化強國。

新華網：今年是“一帶一路”倡議提出十周年。該倡議對中泰兩國和世界帶來了哪些益處？您對共建“一帶一路”有哪些期待？

阿塔育·習薩目：“一帶一路”倡議自2013年提出以來，已從理念發展成為新時代國際合作的重要平臺，并取得了實實在在的成果。

在“一帶一路”倡議提出10周年之際，泰方對第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇充滿期待。我們贊賞“一帶一路”倡議通過加強政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通促進合作共贏的原則。

泰中兩國在“一帶一路”倡議框架下，在多個領域擴展合作。在雙邊層面，泰國“東部經濟走廊”與中國粵港澳大灣區、長三角地區之間互聯互通的潛力有待進一步挖掘。在區域層面，泰國尋求加強“一帶一路”倡議與次區域框架之間的戰略對接，例如伊洛瓦底江—湄南河—湄公河經濟合作戰略和瀾滄江—湄公河合作。

新華網：您如何評價過去一年兩國交往取得的成就？2023年，您對兩國合作有哪些展望和期待？

阿塔育·習薩目：2022年，習近平主席首次作為中國國家主席訪問泰國。

2022年是泰中雙邊關系發展的又一個重要年份，也是泰中建立全面戰略合作伙伴關系10周年。雙方致力于構建更為穩定、更加繁榮、更可持續的泰中命運共同體。

自2013年以來，中國連續 10年成為泰國第一大貿易伙伴，去年泰中雙邊貿易額約為 1350億美元；2022年，中國還是泰國外國直接投資的最大來源國。

展望未來，自中國優化調整防疫政策，有序恢復公民出境游以來，我們預計兩國之間的經濟活動將會增加，尤其是泰國旅游業將受益。我們預計旅游和商業部門的雙向交流將成為未來幾年泰中經濟合作的重要推動力。

泰國歡迎有潛力的中國企業利用泰國成熟的供應鏈、優惠的投資政策和強勁的國內需求，在“東部經濟走廊”探索新的商機，擴大對未來產業的投資。

新華網：去年，中國經濟在多重超預期因素反復沖擊下，實現了3%的增長。您認為中國經濟發展的強勁動力是什么？2023年，中國經濟將在哪些方面利好世界？

阿塔育·習薩目：強勁的消費、投資和貿易是中國經濟增長的主要動力，高質量發展和創新是重要的催化劑。中國的消費增長帶動了泰國出口商收入的增加，尤其是泰國的水果和農產品，越來越受中國消費者青睞。

作為世界第二大經濟體，中國與全球供應鏈緊密相連，中國的經貿政策對全球和地區經濟產生深遠影響。我期待看到一個更加開放的中國，在全球商業和投資領域不斷擴大影響力，為世界帶來更多發展機遇。

新華網：當今世界正在經歷百年未有之大變局，全球發展和安全形勢錯綜復雜，各種危機挑戰和不確定因素增多。您認為應該如何應對全球治理問題？如何評價中國提出的全球發展倡議和全球安全倡議？

阿塔育·習薩目：在當今全球經濟衰退和地緣政治緊張的背景下，泰國支持中國作為負責任大國發揮建設性作用，為全球和平、穩定和可持續發展作出貢獻。全球發展倡議和全球安全倡議正反映了中國為實現這些目標所做的努力。

泰方很高興加入“全球發展倡議之友小組”。開放和包容的共同價值觀是構建更加平衡的全球發展伙伴關系的基礎。

泰國的生物循環綠色經濟模式與中國的全球發展倡議擁有共同的關鍵理念，均側重于以人為本的繁榮以及平衡、可持續和包容性增長。因此，泰中兩國在落實聯合國2030年可持續發展議程方面，可開展諸多領域的合作。

新華網：2023年1月1日，《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)正式生效滿一周年。您如何評價RCEP這一年來發揮的作用？您對RCEP未來的發展作何展望？

阿塔育·習薩目：RCEP作為區域自由貿易協定，覆蓋了占世界人口近三成、貢獻全球 GDP約 30%的區域。RCEP自 2022年初正式生效以來，為該地區的企業帶來了新機遇，它對加強東盟在新興區域經濟架構中的中心地位以及東盟自貿區伙伴在加強經濟一體化和成員國經濟合作方面發揮了重要作用。

2022年前11個月，泰國利用RCEP優惠政策向中國及其他成員國出口商品，出口總額達484.193億美元；對華主要出口商品包括水果、鏡頭、投影儀和音響等。泰方將進一步提升貿易產品的多樣性，從而擴大 RCEP帶來的效益。

新華網：中泰鐵路是中泰兩國共建“一帶一路”的重點項目，同時也是泰國首條標準軌高速鐵路。您認為中泰鐵路建成后將為鐵路沿線地區創造哪些新機遇？

阿塔育·習薩目：采用標準軌距的泰中鐵路是“一帶一路”倡議框架下的旗艦項目，旨在促進該地區的互聯互通和經濟繁榮。

一期工程覆蓋約 253公里，連接曼谷和泰國東北部的呵叻府，在竣工和最終運營方面已取得實質性進展，預計將按計劃于 2026年完工。二期工程全長約356公里，連接呵叻府和廊開府。

鐵路建成后，將促進雙向旅游和貿易，加強東南亞國家與中國的互聯互通，帶來切實利益，為區域發展注入新動能。