據老中鐵路有限公司消息，2023年一季度，中老鐵路老撾段累計開行貨物列車954列、同比增長112.47％，發送貨物66．76萬噸、同比增長261.65％，“黃金大通道”的運輸潛能持續釋放。

借助中老鐵路老撾段貨運站全部開通的契機，老中鐵路有限公司積極組織貨源，竭誠提供優質服務。他們加強貨運市場調查和分析，組織召開老撾貨主座談會，針對貨運需求和改進服務建議采取措施解決貨運組織中的痛點和堵點；摸清貨運季節性和周期性變化規律，抓住旱季黃金季節，大力組織木薯、礦石和季節性農產品等貨源。

圍繞“提質增量”目標，老中鐵路有限公司不斷創新貨運組織模式，優化運營管理，持續提升貨運服務體驗。他們科學制定貨運月、旬、周計劃，統籌抓好裝車計劃審批、運能匹配和空車、空箱調運等工作，加強貨車貨柜集中管理；與老撾海關部門加強溝通，精簡貨物清關報關辦理流程；充分挖掘萬象運營管理中心潛能，優化作業方式，實現站外裝箱、成列裝車、國際聯運屬地和口岸站聯合分步查驗；持續發揮好萬象塔拉能換裝場作用，暢通信息渠道，不斷提升換裝作業效率，實現快速通關，為貨運上量創造良好條件。

截至4月3日，中老鐵路開通運營已滿16個月，呈現客貨運輸兩旺的蓬勃發展態勢，為中老兩國共同繁榮帶來新機遇，為“一帶一路”共商合作、共建項目、共享紅利再添生動例證。中老鐵路貨發量增長明顯，貨物品類也更加豐富，已從開通初期的100余種拓展到2000余種。據悉，從中國發運到老撾的貨物主要是機械設備、家用電器、蔬菜、鮮花、機械配件等，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國；從老撾發運到中國的貨物主要是金屬礦石、木薯、薏米等，通達中國25個省區市。