貨輪穿梭，高塔聳立。7月2日，瀾湄六國44名媒體記者代表走進建設中的深中通道伶仃洋大橋施工現場，打卡這座“中國造”世界最大跨徑全離岸海中懸索橋，零距離感受270米高塔之巔的云中漫步。
大橋上，兩根長約3公里的主纜飛躍伶仃洋，連接著大橋東西兩邊的主塔和錨碇，是大橋的重要承重構件。在塔頂之上，向四周看是汪洋大海，向下看是距離100多米的鋼橋面。
“十分驚嘆！”“太壯觀了！”記者們被這座高大的橋梁驚艷了。
大橋主纜由在武漢央企中交二航局參建。“一根主纜由199根索股組成，每根索股又由127根高強度鋼絲構成，未來8.5萬噸重的橋體要靠主纜吊起，還要確保將來汽車在近30層樓高的橋面上平穩行駛。”中交二航局深中通道伶仃洋大橋項目副總工程師蔣明鵬介紹，項目團隊精準測量并調整索股精度，安全高效實現主纜架設完成，鍛造出大橋的“生命線”。
據了解，由廣東省交通集團建設，中交集團參與設計施工的深中通道，連接珠江口東岸的深圳市和西岸的中山市，是粵港澳大灣區重要樞紐，繼港珠澳大橋之后又一世界級橋、島、隧、水下互通集群工程，通車后將助力大灣區建成充滿活力的世界級城市群、具有全球影響力的國際科技創新中心、“一帶一路”建設的重要支撐。
瀾湄地區媒體記者“打卡”伶仃洋大橋
距離海面91米的深中通道伶仃洋大橋橋面，瀾湄六國媒體記者代表在這里參觀體驗。記者們通過電梯登上270米高的主塔塔頂，并在“世界最高海中貓道”上打卡，感受“會當凌絕頂”的壯闊。
作為全球最大的橋梁設計建設企業，中交集團已經設計或建設的世界十大斜拉橋、懸索橋、跨海大橋數量，分別為5座、7座、8座。由中交集團參建的伶仃洋大橋此時已完成合龍，正在進行附屬設施施工。大橋全長2826米，主跨1666米，是深中通道控制性工程，同時也是世界最高橋面的海中大橋。
登上大橋橋面后，各國記者紛紛為中國橋梁建設豎起大拇指。柬埔寨新聞部顧問、柬埔寨新聞社國際合作總監喬·占達拉說：“這是我第一次來中國，也是第一見到這么大體量的橋梁項目，感覺非常震撼！湄公河上有很多橋梁也是由中國建造，相信未來中國也有機會在柬埔寨修建更多橋梁?！本挼榄h球新光報總編輯昂杜亞表示：“盡管此前在報紙、網絡上看到了很多關于中國橋梁的報道，但第一次來到中國，親眼見證這樣偉大的工程，還是讓我感到無比興奮和震撼！”
近年來，中交集團作為全球領先的特大型基礎設施綜合服務商、亞洲最大國際工程承包商，積極推動構建新時代瀾湄國家命運共同體，為瀾湄地區經濟社會發展和交通基礎設施建設貢獻中國智慧和中國力量。
激活瀾湄地區互聯互通的發展引擎
中交集團進入瀾湄市場已有30余年歷史，特別是瀾湄合作機制提出以來，全面參與瀾湄流域經濟發展帶建設，在當地實施了超130億美元的優質基礎設施工程，僅在柬埔寨投資公路金額就超過了32億美元，用中國方案和中國技術為瀾湄地區民眾帶來更美好的生活體驗。
2018年5月27日，中交集團參建的越南高嶺橋迎來通車，一座現代化橋梁橫跨湄公河兩岸。自此以后，當地人民告別依靠輪渡往返前江兩岸的歷史。高嶺橋作為中國企業在越南承建的首座斜拉橋，被譽為當地新的城市名片。
2022年10月1日，中交集團投資、建設、運營的柬埔寨金港高速公路通車。這是柬埔寨首條高速公路。通車后的200天，這條187公里長的公路車流量達到253萬車次，不僅僅為民眾節省了汽車燃料和通行時間，也促進著當地運輸業和旅游業發展。
2021年12月3日，中交集團參建的中老鐵路正式通車運營，實現老撾“陸鎖國”到“陸聯國”的夙愿，深刻改變老撾交通運輸格局，開啟老撾鐵路運輸新紀元。
林查邦是泰國最大的集裝箱港口，占全國吞吐量的80%，其中D區碼頭由中交集團承建。該港口是實現“泰國4.0”發展戰略的重點項目之一，未來將建成東南亞最大的門戶港口，也是未來中泰鐵路項目的實際終點。
在清潔能源領域，中交集團在老撾和越南投資建設了3座大型水電站，并建設了茶榮東城一期等多個海上風電項目，用清潔能源點亮瀾湄的萬家燈火。
譜寫民心相通的“華美樂章”
橋梁，連接的是江海天塹，同時促進著文化交融和民心相通。今年4月，中交二航局聯合金邊皇家大學、老撾國立大學、泰國曼谷大學、緬甸福慶學校等瀾湄高校，協助舉辦了“2023瀾湄合作國際設計大賽”。不少湄公河國家青年設計師關注到中國強大的橋梁建設實力，運用橋梁等創意元素進行創作，與本次大賽“連接·互通·跨越”的主題遙相呼應，以藝術的形式開展交流。
深化瀾湄合作，不僅體現在完善基礎設施上，還在于讓瀾湄地區百姓民心互聯互通上。
在柬埔寨，中交集團通過打造屬地人才培養基地，優先聘用當地員工，已累計為柬埔寨創造約3萬個就業崗位；在老撾、緬甸等國，中交建設者們進行工程施工的同時，還開展了“瀾湄書香”活動，為當地援建了一批中小學校，讓學生們擁有了更好的學習條件；在老撾，中交集團主動融入當地文化，舉辦“歡度潑水節”慶?；顒?，近百位中老員工通過潑水與當地人民互相傳遞祝福。
當下，在瀾湄地區開展醫療設施援助等公益活動的中交“藍馬甲”志愿隊，已經成為一道獨特風景。中交集團修建的援緬甸國家疾控中心和醫護培訓中心，成為中緬公共衛生領域合作的標志性項目。
中交建設者爭做生態文明的守護衛士，在瀾湄國家持續開展植樹造林、水質監測、垃圾清理等環?；顒樱?0多年間在流域內國家累計植綠超5萬棵，放流魚苗近50萬尾。
近年來，中交集團還通過開展媒體見面會、開放日等活動，共同講好瀾湄發展故事。柬埔寨金港高速項目以“七彩金港通達美好”為主題舉辦“云開放”活動，活動視頻被洪森首相關注并轉發，得到柬埔寨百姓點贊。
連接跨越，瀾湄相通。中國與湄公河國家，共飲一江水，命運緊相連。中交集團將在“一帶一路”倡議和瀾湄合作精神指引下，以更加開放的胸懷持續加強在瀾湄地區的投資與合作，高質量推進“一帶一路”倡議同湄公河國家基礎設施發展規劃對接，加快實現惠及流域更多民眾的“瀾湄夢”。