瀾湄一江共贏六方 大湄公河次區域經濟合作蓬勃發展

2024-11-12 18:20    來源:光明日報
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11月6日至7日,大湄公河次區域經濟合作第八次領導人會議在云南昆明舉行。中國、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國和越南政府首腦以及亞洲開發銀行行長出席會議,圍繞“聚焦創新發展,共建美好家園”的主題展開深入交流。

各國領導人在《大湄公河次區域經濟合作第八次領導人會議宣言》中重申區域合作一體化承諾,表示各成員國命運緊密相連,要通過相互合作、共享知識、匯集資源、深化區域合作、協調政策、建立密切跨境通道等,充分釋放經濟聯通的潛力,讓次區域蓬勃發展。

成立30多年來,大湄公河次區域經濟合作機制已成為中國和湄公河國家共商合作、共促發展的重要平臺。在該合作框架推動下,湄公河流域已成為全球經濟最具活力的地區之一。此次領導人會議時隔6年首次線下舉行,對區域未來發展具有重要意義,標志著區域合作進入了新的發展階段。

深化合作推動區域發展

領導人會議上,各國政府首腦一致同意堅持開放合作,共同推進更高水平、更大規模的開放,完善開放型區域經濟架構,打造更有效率、更富活力的市場。各方強調,將繼續高質量共建“一帶一路”,推進《區域全面經濟伙伴關系協定》實施,并加快中國-東盟自貿區3.0版升級議定書的簽署,全面提升區域貿易和投資的便利化水平。

對此,泰國格樂大學校長、泰前外長楊金泉認為,泰國、中國、緬甸、老撾、越南、柬埔寨在地域上有著緊密的聯系,長期以來的友好交往使各國成為天然的合作伙伴和長久的友好鄰邦。

2024年上半年,中國與湄公河國家貿易總額突破2000億美元,同比增長12%,中國繼續保持湄公河國家最大貿易伙伴地位。各國領導人一致表示,將密切溝通配合,踐行真正的多邊主義,進一步加強大湄公河次區域經濟合作同“一帶一路”倡議、全球發展倡議、全球文明倡議、東盟、瀾湄合作、伊洛瓦底江-湄南河-湄公河三河流域經濟合作戰略機制、柬老緬越合作機制等地區合作和一體化機制協同互補,形成發展合力。

以緬甸為例,目前中國是緬甸主要投資國之一,兩國深厚的胞波情誼為緬甸的持續發展提供了有力支持。正如緬甸《鏡報》日前刊發的評論文章所言,緬甸作為大湄公河次區域經濟合作機制的一員,通過積極參與區域貿易,切實享受到了合作帶來的經濟成果,為國家未來發展注入了戰略驅動力,助力緬甸實現發展目標。

創新驅動區域合作升級

創新是推動區域合作的關鍵動力。此次領導人會議特別強調了創新引領的重要性,各方認識到為成功應對當前及未來挑戰,亟須培育大湄公河次區域發展的創新文化,通過構建鼓勵創新、研究、適應行動及技術突破以實現可持續增長的生態系統,確保各成員國多樣化的經濟邁向轉型發展階段。

各方承諾,將加強創新政策對接協同,促進創新要素高效流動,加快創新成果的轉化應用,確保相關領域合作不斷走深走實。中方提出,將積極推動區域電網的規劃建設和升級改造,深化新能源電池、汽車和光伏產業合作,并拓展清潔能源、智能制造、大數據、智慧城市等新興領域合作,培育壯大區域發展新動能。

近年來,湄公河國家與中國在可持續發展領域加強合作,次區域清潔能源和高能效轉型不斷加速。其中,泰國緊抓全球汽車產業變革帶來的機遇,提早規劃布局并大力支持新能源汽車產業發展,在2016年就提出“電動汽車戰略”,推動電動汽車的生產使用。如今,中泰新能源汽車產業合作不斷升級,中國新能源汽車已成為許多泰國消費者的首選。

此外,在全球能源轉型和綠色發展的背景下,太陽能作為可再生能源的重要組成部分,已成為全球能源市場的焦點。中國作為全球太陽能光伏產品的主要生產和出口國,其產品在全球范圍內享有較高聲譽。特別是在東南亞市場,中國光伏產品展現出巨大的市場潛力和增長動力,為區域經濟的轉型發展以及應對氣候變化和能源安全挑戰作出積極貢獻。

加快基礎設施互聯互通建設

基礎設施建設是實現區域互聯互通的關鍵環節。各國領導人一致認為,應深化基礎設施建設,推進公路、鐵路、港口等領域的“硬聯通”,同時加強在政策、法律、監管、規則和標準等方面的“軟聯通”。各方應努力提升跨境支付和本幣結算的便利性,積極打造跨境合作示范區,推動區域經濟一體化進程。

作為區域基礎設施建設合作的標志性成果,中老鐵路建成通車助力老撾“變陸鎖國為陸聯國”,不僅顯著改善了區域內的互聯互通,也成為區域國家發展合作的典范。今年前10個月,中老鐵路共發送旅客超過1600萬人次,運輸貨物超過1600萬噸,其中跨境貨物運輸在400萬噸以上,極大促進了貿易和人員流動。

越南計劃投資部發展戰略研究院國際處主任陳全勝表示,交通運輸是大湄公河次區域經濟合作的關鍵領域。其中越滇跨境鐵路連通蘊含巨大潛力,不僅能提高越中兩國間貨物與人員的流通效率,還將為區域經濟的協同發展注入強勁動力。

同飲一江水,命運緊相連。起源于唐古拉山的瀾滄江,在流經西藏、云南,從西雙版納出境后被稱為湄公河,先后流經緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、越南,干流全長4880公里,流域面積81萬平方公里,是大湄公河次區域國家發展的源泉。在大湄公河次區域經濟合作等機制的支持下,地區發展潛力無限,未來定將為地區人民帶來更多福祉。

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